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ハヤシ リュウゾウ
林 隆三  准教授
東京理科大学 工学部 機械工学科
プロフィール | 研究シーズ | 研究室紹介 | 担当授業（17件）
レフェリー付学術論文（32件） | レフェリー付プロシーディングス（27件） | その他著作（3件） | 著書（3件） | 学会発表（129件）
グループ IT、環境、その他
その他 ： 機械システム
研究・技術キーワード 交通機械制御、メカトロニクス、カーロボティクス、人間工学
研究・技術テーマ
  • 自動車の予防安全止システム
  • 狭隘路における自動車・セミトレーラ連結車の自動走行手法
  • 電磁アクチュエータを用いた車両の運動・振動制御
  • 鉄道車両のダイナミクスのモデル化と制御
  • 二輪車のダイナミクスのモデル化と制御
研究・技術内容 人と地球にやさしい交通社会の実現をめざし、自動車、鉄道、船、エレベータなどの乗り物を対象として、安全（事故防止）、環境（エネルギ消費の低減）、快適（乗り心地の向上）などを目標とした研究を行っています。振動工学、制御工学の理論体系をベースに、乗り物が動くことにより生じる様々な問題の解決を図ります。
産業への利用 自動車、鉄道などの交通機械メーカーを始め、物が動くことにより生じる問題、物を意のままに動かしたいという要求に対し、制御理論とメカトロニクス技術に基づくソリューションを提供します。
可能な産学連携形態 共同研究、受託研究員受入、受託研究、技術相談および指導、国際的な産学連携への対応
具体的な産学連携形態内容
その他所属研究機関
所属研究室 林研究室
所有研究装置 ・自動運転技術開発プラットフォームRoboCar MV2 ・自動運転/AI技術開発用ロボットカー RoboCar 1/10X ・セミトレーラ連結車模型実験車両 ・定置型ドライビングシミュレータ
SDGs
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